"Kecelakaan Mobil: Jalan Tol Menuju Kehidupan Selanjutnya"
Menurut sebuah penelitian baru-baru ini, kecelakaan mobil menduduki peringkat kesembilan dari sepuluh penyebab kematian terbesar di dunia. Negara ini juga menduduki peringkat pertama dalam sepuluh besar kematian akibat kecelakaan. Lebih dari 40.000 orang Amerika meninggal dalam kecelakaan mobil setiap tahunnya. Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, seseorang terlibat dalam kecelakaan mobil setiap sepuluh detik. Diperkirakan setiap 12 menit, satu orang meninggal dunia akibat kecelakaan mobil. Kecelakaan mobil adalah penyebab utama kematian bagi orang Amerika berusia 35 tahun ke bawah.
Kata kunci:
kecelakaan mobil
Isi Artikel:Menurut sebuah penelitian baru-baru ini, kecelakaan mobil menduduki peringkat kesembilan dari sepuluh penyebab kematian terbesar di dunia. Negara ini juga menduduki peringkat pertama dalam sepuluh besar kematian akibat kecelakaan. Lebih dari 40.000 orang Amerika meninggal dalam kecelakaan mobil setiap tahunnya. Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional, seseorang terlibat dalam kecelakaan mobil setiap sepuluh detik. Diperkirakan setiap 12 menit, satu orang meninggal dunia akibat kecelakaan mobil. Kecelakaan mobil adalah penyebab utama kematian bagi orang Amerika berusia 35 tahun ke bawah. Pada tahun 2002 saja, dilaporkan ada 43.005 kematian yang disebabkan oleh kecelakaan mobil.
Apa penyebab utama kecelakaan mobil?
Kecelakaan mobil sering kali disebabkan oleh kecerobohan atau kelalaian pengemudi, kendaraan yang terlibat dalam kecelakaan, serta kondisi jalan dan cuaca pada saat kecelakaan.
Kelalaian Pengemudi.
Kelalaian pengemudi dapat diwujudkan dalam berbagai bentuk. Hal ini mungkin disebabkan oleh tindakan yang berlebihan, mengemudi di bawah pengaruh alkohol, kurangnya pengalaman pengemudi, atau perilaku mengemudi yang agresif.
Karena kelalaian pengemudi, rubbernecking dilaporkan sebagai penyebab utama kecelakaan mobil. Hal ini terjadi ketika pengendara berhenti untuk melihat kecelakaan lain yang mereka lewati dan kehilangan konsentrasi pada jalan di depannya. Gangguan ini berakhir pada rangkaian kecelakaan yang sebenarnya bisa dihindari. Mengemudi di bawah pengaruh alkohol dilarang keras di AS. Hal ini dianggap sebagai tindak pidana dan tidak bisa dianggap enteng. Dilaporkan empat puluh persen dari seluruh kematian terkait lalu lintas disebabkan oleh mengemudi sambil mabuk. Pengemudi yang tidak berpengalaman dan tidak didampingi oleh orang dewasa yang memiliki SIM yang sah juga berkontribusi terhadap kecelakaan mobil. Seperempat dari kecelakaan mobil yang dilaporkan melibatkan pengemudi remaja. Perilaku mengemudi yang agresif seperti menantang pengemudi lain untuk melakukan balap jalanan di tengah jalan, memaksa untuk memotong jalur, tidak memberi jalan kepada mobil lain juga berkontribusi terhadap meningkatnya statistik kecelakaan mobil.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar